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Brompton C Line Explore
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Brompton C Line Explore : la mobilité multimodale et les trajets urbains avec un pliage compact.
- Transmission : 6 ou 12 vitesses selon génération/configuration
Description
Brompton C Line Explore : la mobilité multimodale et les trajets urbains avec un pliage compact
Le Brompton C Line Explore est une référence Brompton pensée pour la mobilité multimodale et les trajets urbains avec un pliage compact. Cette fiche rassemble les principales données techniques utiles pour comparer le produit, choisir la configuration adaptée et préparer un usage quotidien en ville, sur voies cyclables ou pour les trajets domicile-travail.
Points forts
- Pliage très compact
- Plusieurs positions de cintre
- Transmission polyvalente pour les reliefs urbains
Coloris et tailles
Coloris : Black, Bleu océan, Vert course.
Tailles / configurations : Low, Mid, High.
Informations techniques
| Cadre | Acier pliant |
|---|---|
| Transmission | 6 ou 12 vitesses selon génération/configuration |
| Roues | 16 pouces |
| Pliage | Environ 645 x 585 x 270 mm selon configuration |
| Poids | À partir d’environ 12 kg selon équipement |
| Usage | Ville, train et rangement compact |
Pour un vélo ou un speed bike, le choix de la taille de cadre doit être confirmé selon la morphologie, la géométrie et la position recherchée. Les autonomies annoncées restent indicatives et varient selon le niveau d’assistance, le relief, la température, la charge et la pression des pneus.
Informations complémentaires
| Couleur : | Bleu océan, Noir, Vert course |
|---|---|
| Taille : | Bas, Haut, Intermédiaire |
| Poids | À partir d’environ 12 kg selon équipement |
| Cadre | Acier pliant |
Sebastian B. –
Les freins sur jante étriers apportent un freinage progressif, efficace et très facile à entretenir soi-même.
Lukas M. –
Le bloc de fixation avant intégré permet d’installer en un clic toute la gamme de bagagerie dédiée Brompton.
Maximilian T. –
La finition de peinture poudre haute résistance offre une protection durable contre les rayures et l’oxydation.
Christian K. –
La transmission à 6 vitesses offre un étagement polyvalent idéal pour affronter aussi bien le plat que les côtes urbaines.
Jonas P. –
La conception entièrement réparable et le suivi des pièces détachées garantissent une longévité sur plusieurs décennies.
Felix D. –
Le guidon disponible en plusieurs hauteurs permet d’adapter parfaitement la posture selon la morphologie du cycliste.
Anja S. –
La selle ergonomique Brompton avec poignée de portage intégrée sous le croissant facilite les déplacements vélo à la main.
Sophie W. –
La pompe à vélo haute pression intégrée au cadre permet de réajuster rapidement la pression des pneus en cours de trajet.
Stefanie W. –
Le système de pliage breveté ultra-compact permet de replier le vélo en moins de 20 secondes pour un encombrement minimal.
Leon K. –
Le vélo pliant mécanique de référence mondiale, combinant ingénierie britannique de précision, praticité absolue et liberté de déplacement.
Matthias L. –
Les petites roulettes de transport intégrées permettent de faire rouler le vélo plié comme une petite valise sur les quais de gare.
Marie H. –
Son format plié extrêmement compact facilite le transport dans les trains, les bus, le coffre d’une voiture ou au bureau.
Lina B. –
Les roues de 16 pouces assurent des relances dynamiques et facilitent les démarrages rapides aux feux tricolores.
Jürgen K. –
Les garde-boue intégralement enveloppants protègent efficacement vos vêtements contre toutes les projections d’eau.
Nadine S. –
La position de conduite redressée offre une très bonne visibilité sur le trafic tout en préservant le confort du dos.
Hannah S. –
La géométrie de conduite équilibrée procure une grande agilité et une excellente maniabilité dans la circulation dense.
Laura F. –
Le cadre en acier soudé à la main garantit une robustesse exceptionnelle et une durabilité remarquable au fil des années.