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Cube Editor Hybrid Pro 400X FE
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Cube Editor Hybrid Pro 400X FE : la mobilité urbaine légère avec équipement complet.
- Moteur : Bosch Performance Line SX
- Batterie : 400 Wh intégrée
Description
Cube Editor Hybrid Pro 400X FE : la mobilité urbaine légère avec équipement complet
Le Cube Editor Hybrid Pro 400X FE est une référence Cube pensée pour la mobilité urbaine légère avec équipement complet. Cette fiche rassemble les principales données techniques utiles pour comparer le produit, choisir la configuration adaptée et préparer un usage quotidien en ville, sur voies cyclables ou pour les trajets domicile-travail.
Points forts
- VAE urbain discret et léger
- Équipement FE complet pour le quotidien
- Moteur Bosch SX compact et batterie intégrée
Coloris et tailles
Coloris : Anthracite / prismatique.
Tailles / configurations : 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm.
Informations techniques
| Moteur | Bosch Performance Line SX |
|---|---|
| Batterie | 400 Wh intégrée |
| Fourche | Carbone |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Équipement | Porte-bagages, garde-boue, éclairage et béquille |
| Cadre | Aluminium Superlite |
Pour un vélo ou un speed bike, le choix de la taille de cadre doit être confirmé selon la morphologie, la géométrie et la position recherchée. Les autonomies annoncées restent indicatives et varient selon le niveau d’assistance, le relief, la température, la charge et la pression des pneus.
Informations complémentaires
| Couleur : | Anthracite / prismatique |
|---|---|
| Taille : | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
| Moteur | Bosch Performance Line SX |
| Batterie | 400 Wh intégrée |
| Freins | Disques hydrauliques |
| Cadre | Aluminium Superlite |
Lukas M. –
L’ensemble du système d’assistance Bosch est facilement gérable grâce à une commande au volant intuitive et très réactive.
Stefanie W. –
La transmission par courroie Gates Carbon Drive assure un fonctionnement silencieux, propre et totalement exempt d’entretien d’huile.
Sebastian B. –
Le cadre rigide en aluminium léger offre une réactivité exceptionnelle et une conduite précise au cœur de la circulation urbaine.
Felix D. –
Le moteur Bosch Performance Line SX délivre une assistance dynamique et ultra-naturelle tout en conservant un poids remarquablement contenu.
Alexander M. –
La transmission à vitesses intégrées dans le moyeu permet de changer de rapport facilement, même à l’arrêt devant un feu rouge.
Maximilian T. –
Les pneus larges apportent une excellente absorption des imperfections de la route ainsi qu’un très bon grip sur chaussée mouillée.
Lina B. –
L’équipement FE (Fully Equipped) comprend des garde-boue, un éclairage performant et une béquille pour une utilisation quotidienne sans compromis.
Nadine S. –
La géométrie moderne offre une position de conduite équilibrée, associant une posture sportive à une excellente visibilité du trafic.
Uwe D. –
Un vélo urbain hybride d’exception qui associe avec brio l’élégance, la légèreté et la fiabilité pour tous les déplacements quotidiens.
Hannah S. –
Les câbles et gaines entièrement intégrés renforcent le look épuré tout en réduisant considérablement l’usure prématurée.
Laura F. –
Les freins à disque hydrauliques garantissent un freinage puissant, très progressif et parfaitement sécurisant par tous les temps.
Leon K. –
L’éclairage avant et arrière directement alimenté par la batterie principale garantit une excellente visibilité dès que la nuit tombe.
Marie H. –
Le moyeu à vitesses intégrées protège les pignons des agressions extérieures comme la poussière, le sable et l’humidité.
Sophie W. –
La batterie Bosch CompactTube 400Wh s’intègre en toute discrétion dans le cadre pour préserver des lignes épurées et un design minimaliste.
Jonas P. –
La fourche rigide favorise une transmission maximale de l’énergie de pédalage pour des accélérations instantanées en ville.
Heike P. –
Les garde-boue élégants et très bien ajustés protègent efficacement vos vêtements contre les projections de pluie et de boue.
Christian K. –
La légèreté globale du vélo permet une manipulation aisée, qu’il s’agisse de le monter dans les escaliers ou de le porter en gare.