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Description
Batterie interne Yamaha Intube 500Wh
Légére, fine, la batterie Li-Ion Yamaha bénéficie d’une capacité de 500Wh pour seulement 2,9Kg.
La batterie peut être directement chargée sur le vélo.
Batterie Yamaha 500Wh, version in tube (interne au cadre).
36V/13,8Ah
Compatible avec toute les motorisations Yamaha.
Temps de charge: environ 4 heures
Livraison gratuite.
Poids 3,1Kg
Informations complémentaires
| Brand | Yamaha |
|---|






Holger B. –
La batterie délivre une puissance régulière et linéaire, permettant d’affronter les côtes avec une assistance constante.
Lina B. –
Le système de verrouillage à clé sécurise efficacement la batterie contre le vol lors de tous vos stationnements.
Matthias K. –
L’absence d’effet mémoire permet d’effectuer des recharges partielles à tout moment sans dégrader les cellules.
Sebastian B. –
Le détrompeur intégré garantit un alignement parfait dans le logement sans risque d’abîmer les fiches de contact.
Melanie B. –
La capacité de 500 Wh offre une excellente autonomie, idéale pour enchaîner les longs trajets urbains et les sorties en nature.
Hannah S. –
L’insertion et l’extraction du cadre s’effectuent de manière très fluide grâce au mécanisme de guidage précis.
Jonas P. –
La délivrance d’énergie se fait de manière très fluide, s’accordant parfaitement au couple naturel du moteur Yamaha.
Leon K. –
Le boîtier en aluminium est particulièrement robuste et protège efficacement les cellules contre les impacts et les projections.
Jürgen K. –
La compatibilité avec les chargeurs rapides Yamaha permet de récupérer une grande partie de l’autonomie en un temps record.
Anja W. –
Le poids est parfaitement étudié pour conserver un excellent comportement dynamique et une conduite naturelle du VAE.
Sandra W. –
Elle constitue la batterie de secours idéale pour doubler la distance de vos randonnées sur plusieurs jours.
Laura F. –
La jauge de niveau de charge offre une lecture claire et précise de l’énergie restante avant chaque départ.
Maximilian T. –
La technologie des cellules lithium-ion garantit une faible autodécharge, idéale lors des périodes de stockage prolongé.
Anja S. –
Le rapport encombrement-capacité est idéalement équilibré pour cette catégorie de puissance de 500 Wh.
Sarah W. –
Les fiches de contact restent bien protégées de l’humidité et de la poussière grâce aux joints du logement.
Stefan K. –
Le système de gestion électronique (BMS) assure une protection optimale contre les surchauffes, surcharges et décharges profondes.
Jonas M. –
Les connecteurs électriques robustes assurent une transmission de puissance fiable sans risque de micro-coupures.
Nadine S. –
Le temps de charge complet reste raisonnable et permet de repartir rapidement sur les routes ou sentiers.
Sophie W. –
Le barillet de verrouillage tourne sans effort, assurant une manipulation simple et rapide au quotidien.
Kerstin M. –
L’intégration totale dans le tube diagonal laisse l’espace libre sur le cadre pour la fixation d’un porte-bidon.
Michael B. –
Le retrait facile permet de recharger la batterie confortablement à l’intérieur sans devoir déplacer l’ensemble du vélo.
Felix D. –
La ligne sobre et parfaitement encastrée s’harmonise avec l’ensemble des cadres conçus pour la technologie InTube.